buenas a todos, tengo una speedfight2 desde hace un año ke pilla cuando mas, 80km/h, y avia pensado en empezar a kambiarle algo, kes os parece si de momento le kambio, variador, eskape y correa de kevlar???y con solo eso, merece la pena meterle un filtro de potencia, uno pekeñito aunke sea? Ke tubo y variador me recomendais? ke tal esta el yasuni carrera20 ? y ke variador? polini, tecnomoto o tjt ??

saludos a todos! y gracias,

Yo empezé con variador polini, seguí con tubarro yasuni r con el puro de kevlar(el del carrera 20) y ahora le voy a poner corre reforzada de kevlar polini ya q la q tengo está podrida.
Creo q es lo mejor q puedes hacer, empezar como tu has dicho: variador, tubo y correa en este orden.
Desde mi punto de vista creo q no vale la pena y es una tonteria ponerle filtro de potencia.
El yasuni carrera 20 es para 70cc. de competición, por lo q si lo pusieras te iría pero q el mio q es mucho más barato.
Te recomiendo el yasuni R q llevo yo, ya q me va de maravilla y estira bastante. Ademas con el carrera 20 en depende de q motos (la mia por ejemplo) tienes q eliminar el caballete central para ponerlo.
Para 50cc. está el yasuni R (el mio q te recomiendo) y el carrera 16 si no me ekivoco. Tanto el carrera 16 como el carrera 20 están orientados a competición, por lo q ponerlos en tu moto casi de serie podría ser un error ademas de dinero d q despues no te rendiorian nada.
Vamos q d yasunis ponte el R.
Pasando a variadores, te recomiendo tambien el q llevo yo (jejejejeje). El variador polini. No me puedo kejar en absoluto ya q vi una mejora de más de 10 km/h. En serio. Y encima iba más desahogada.
Por lo visto el tecnomoto ya sé q es barato, pero tb un peo, y de los variadores TJT no tengo ninguna referencia por lo q no te puedo comentar nada al respecto.
Ante dudas cogete el polini sin duda alguna, ya q es un variador más q probado y va de puta madre.
De nada amigo.
No dudes en volver a preguntar lo q kieras, aki estamos, pa ayudar y aprender.

cuanto vale el yasuni r?? ira bien en la speedfight? ke moto tienes tu? y conoces otro tubo ke no sea yasuni pero ke vaya bien?? ke tal iria un R? y tb e oido hablar bastante bien del tecnigas next, ke opinas?
Cuando hablas del puro de kevlar, te refieres a la parte final del tubo no?
cambiando los muelles del embrague conseguiria mas salida y no perderia en punta?
y respecto al variador, kuanto vale el polini??

Saludos, y gracias!!

te veo un tanto inkieto.De los yasuni no te puedo hablar, ya k solo los he probado en motos de 80, asi k con la opinion de jracing vale.
Yo llevo un hebo, y te puedo decir k en bajos no vale pa nada, pero cuando empieza a pillar revoluciones el motor , es un tiro!!!
Tb puedes ponerte un metrakit, k parece k no van nada mal.
De los arrow pasa olimpicamente k para scooter van muy mal(apenas te gana punta, y gana muy poca aceleracion)
Los tavi no se xq pero tampoco me gustan, me han hablado siempre mal sus dueños.
Los leovinci parece k van muy bien, pero eske pa tu moto no se nada.No es k se vean muchas trucadas.
Yo k tu me pondria el leo , o el yasuni.
Otra cosa k tienes k ponerle, incluso antes k el escape(si solo te pilla 80) es el variador.
El polini creo k vale 9 billetes, tb te puedes poner el varioplus(viene con muelle de embrague, y es baratillo).El hebo creo k tb va bien , o inclusibe te puedes poner el tjt.A mi me cogia 75 la moto, y con el variador me pillaba los 90.Es de lo mejor k puedes ponerle.

El yasuni R me costó 21.000 pelas.
Seguro q irá bien. No sé, a lo mejor de otros tubos te podría ir bien un turbokit(punta), un triger alargado (punta)...
Yo tengo una malaguti firefox f15 TDS
El tecnigas next, por lo barato q es está muy bien, pero no lo compares con un yasuni, un hebo o un triger, eso por descontao...
Exacto, el puro es el silenciador.
Cambiando los muelles del embrague por unos más duros, lo q consigues es q enganche a más revoluciones q antes, por lo q la moto saldrá más zumbada al salir mas pasada de vueltas ya q estos motores dan lo mejor de si a altas vueltas.
Pero paratelo a pensar: eso no influye en nada en la velocidad punta.
a q si? solo hace q el embrague no enganche hasta ir mas subido de vueltas.
El variador polini a mi me costó 9.000 y pico de pelas. BUENISIMA INVERSION desde luego.
Un saludo amigo y no dudes en volver a escribir.

y merece la pena ponerle muelles mas duros al embrague? porke se gastaran antes(me imagino ke seran como zapatas) al enganchar el embrague, como ke da mas golpe, no se si me entiendes.

En cuanto pruebe, os cuento ke tal a ido la cosa,
saludos

el variador polini incluye muelles para el embrague?
y otra cosilla, es facil de montar? de llave especial solo me ace falta la del variador no?

El mio no llevaba muelles.
Los muelles seguro q se gastarán igual.
Yo siempre me lo he montao yo solo.
Pa mi es facil de montar. Por ser la primera vez te recomiendo q te tomes todas las horas q kieras y lo hagas con la calma.
Y con la practica ya lo cambiaras en 30 minutos.
A ver, yo de cosas especiales uso el blokeador de pistón, q vale 500 pesetillas de na, y para la tuerca del variador uso una carraca con una llave de tubo del 19.

ola me gustaria decir k accesorio le kedaria bien a una speedfight aerografiada en azul i interior blanco perla. tambien recomendar k nunca truken la speedfight es un gasto de dinero tontamente pork no se nota en nada yo llevo un yasuny r ,variador tecnomoto i embrague top performance i se pone a 100 es lo k aconsejo

ola de nuevo la speedfight tiene muxas revoluciones i no trae en cuenta poner un variador o embrague polini pork te va a dar mas revoluciones i n va a correr la moto por lo taNTO ES MEJOR UN EMBRAGUE PARA velocidad como es el tecnomoto xao.